典型的液压系统是由电路中一个过滤器清洗。这种过滤器位于泵前进气管路，以保护泵和下游组件；所以，有时称为“吸滤”或“吸滤器。“许多泵制造商反对这种滤波器的位置，称其“饿死”泵的入口，所以过滤器可以位于电路中的其它点，如在回归线，在高压线，或旁路管线。

        气动系统的过滤是相当不同的处理。在大多数工业气体，压缩空气从压缩机到大量的操作系统提供的，作为植物资源，就像光和电。个别的过滤器除尘袋上使用的是独立的系统——有时不止一个过滤器，每个系统。

       通常，过滤器与监管机构发现有时润滑剂包括过滤器调节润滑（FRL）的系统。过滤器是在保留一定的规模水平的污染物的能力评价。ISO 4406是一个基于颗粒大于5和15∝M在一个1-ml流体样品数水清洁度等级系统。一个标准的图，然后引用转换粒子计数到ISO 4406评级格式。例如，一个1-ml的样品含有140的5∝米颗粒（ISO 4406系列数= 14）和28的15∝米颗粒（ISO 4406系列数= 12）有一个ISO 4406的清洁度等级的14 / 12。ISO 4406是一个国际公认的标准表示在液压流体中的颗粒污染等级，并指定需要的清洁水平，对液压元件和系统。

        被广泛接受的系统提供了一个一致的和有意义的厂商和用户之间的对话的车辆。一些用户和液压系统制造商抱怨解释潜在的问题。